Bombas e filtros de óleo no VW

Diferentes opções conforme o gosto e as possibilidades:

Opção 1

Usada pelo Tonella no Fuskatia, Kombianca e outros

Com essa opção você atende quase tudos os fuscas brasilias e kombi, com o motor montado, fácil e prático pois dificilmente ache interferência com o escapamento

• Bomba de óleo com entrada e saída (16-9702-0) - Vídeo da instalação.
• Conexão 1/4 NPT para bomba EMPI (FN9215) - Precisa 2
• Suporte porta filtro de óleo - saída esquerda (00-9244-0) - saída direita (00-9245-0) - saída acima (00-9204-0)
• Conexão 3/8" para suporte de filtro EMPI (00-9212-0) vendido em par.
• Filtro de óleo FRAM curto (ACC74PH2830)
• Mangueira sintética para óleo 1/2" 20 bar - (FN3755XY) Recomendamos 2 metros

Opcionais:

• Suporte em aluminio para base filtro de oleo remoto (16-8240-0)
• Suporte billet para mangueiras de oleo - PRETO - Alumínio

Uma alternativa mas barata da bomba EMPI, pode ser a bomba nacional

• Bomba de Óleo Fusca 30mm - (FN10027)
• Conexão para bomba circulação externa (FNSC9210) - Precisa 2

Opção 2

Fusca, Brasilia, Kombi com o escapamento original

• Bomba de óleo 32mm EMPI com portafiltro (00-9206-7)

(Nao compativel com escape EMPI GT (aço e inox) Merged , Premium)

• Filtro de oleo FRAM curto (ACC74PH2830)

Opção 3

Caso você este montando um motor de performance elevada, HVX ou precise movimentar maior volume de óleo (turbo, arrancadas, etc)
Aqui você vai precisar tirar o tampão da galeria principal da carcaça e rosquear para o niple.

• Bomba de oleo EMPI 32MM com saída (16-9716-0)
• Conexão 3/8" para suporte de filtro EMPI (00-9212-0) vendido em par.
• Suporte porta filtro de óleo - saída esquerda (00-9244-0) - saída direita (00-9245-0) - saída acima (00-9204-0)
• Cotovelo em bronce para full flow 1/2" (00-9239-0) vendido em par.
• Filtro de óleo FRAM curto (ACC74PH2830)
• Mangueira sintética para óleo 1/2" 20 bar - (FN3755XY) Recomendamos 2 metros

Opcionais:

• Suporte em alumínio para base filtro de óleo remoto (16-8240-0)
• Suporte billet para mangueiras de óleo - PRETO - Alumínio
• Kit de radiador externo RACING (00-9232-0)

Se adicionar o kit de radiador, não vai precisar do suporte porta filtro de oleo

Opção Rastrelo

Rastreo que não tem medo de mexer pode economizar assim, com a base da opção 3

• Tampa bomba de óleo EMPI com 1 saída em Alumínio ou Billet
Tem que modificar sua bomba original para utilizar a saída da tampa.
• Suporte porta filtro de óleo - saída esquerda (00-9244-0) - saída direita (00-9245-0) - saída acima (00-9204-0)
• Cotovelo em bronce para full flow 1/2" (00-9239-0) vendido em par.
Aqui você vai precisar tirar o tampão da galeria principal da carcaça e rosquear para o niple.
• Filtro de óleo FRAM curto (ACC74PH2830)
• Mangueira sintética para óleo 1/2" 20 bar - (FN3755XY) Recomendamos 2 metros